因各種原因，將導(dǎo)致高低溫交變?cè)囼?yàn)箱內(nèi)部產(chǎn)生常見(jiàn)故障，造成試驗(yàn)無(wú)法圓滿(mǎn)完成。

　　對(duì)于高低溫交變?cè)囼?yàn)箱溫度穩(wěn)定不上的情況，先要查是不是因?yàn)樵囼?yàn)箱在運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程中制冷機(jī)組是否能啟動(dòng)，如能正常工作，這說(shuō)明主開(kāi)關(guān)電源方面全是平穩(wěn)的，但從其他軟件開(kāi)始，電氣設(shè)備方面沒(méi)有任何一個(gè)問(wèn)題，因此電氣設(shè)備方面沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)。

 

　　值得檢查其高低溫交變箱的2組制冷機(jī)組，在超低溫制冷壓縮機(jī)的排氣管與呼吸工作壓力值稍低且呼吸工作壓力展示抽時(shí)間情況顯示出主冷凍機(jī)組的冷媒量就顯示出主冷凍機(jī)組的冷媒量就明顯不足。

 

　　在其試驗(yàn)箱中還有另外一臺(tái)機(jī)組，在降溫速度很快的情況下，2臺(tái)機(jī)組在初期溫度不變的情況下共同運(yùn)行，2臺(tái)機(jī)組仍處于同路運(yùn)行狀態(tài)，等其溫度趨于穩(wěn)定后，再將兩組機(jī)組一起運(yùn)轉(zhuǎn)，并停止工作。

 

　　當(dāng)輔助發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)，在溫度維持時(shí)，如果主發(fā)電機(jī)組有致冷性作用，高低溫交變?cè)囼?yàn)箱內(nèi)氣體的溫度會(huì)緩慢上升，當(dāng)其溫度上升到一定水平時(shí)，自動(dòng)控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)其輔助發(fā)電機(jī)組的減溫，持續(xù)地工作，就會(huì)導(dǎo)致溫度不穩(wěn)定狀態(tài)。